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新幹線N700系電車 - Wikipedia 客室窓は軽量化しつつ十分な強度を確保するため、面積が700系の約60%に小型化された。 行先表示器はJR東海の新幹線用電車では初めて電光 ... N700系は700系以前の車両と違い 全席禁煙とし、強制排煙装置・光触媒脱臭装置を備えた2~4人が入れる喫煙ルーム ...
新幹線700系電車 - Wikipedia 700系使用列車も500系と同様に時刻表に掲載されているが、臨時列車では300系使用と なっていても、700系で運行されることがある。 ... 新幹線700系電車 JR西日本所有、「 ひかりレールスター」用車両 新大阪駅にて(2004年4月撮影) ...
次世代新幹線N700系 東海道・山陽新幹線直通用車両として最速の次世代新幹線車両N700系は、日本の基幹 をなす高速大量輸送機関として21世紀にふさわしい新幹線を目指し、2002年6月よりJR 東海・JR西日本が共同で開発を進めてきました。700系をベースにしつつ、速達 ...
700系新幹線 そのため、JR西日本は300km/hの500系を投入し、一方で東海はそれより速度 の遅い(285km/h)700系を投入 ... なお2001年、JR西日本は東京~博多 間の「ひかり」にも700系を投入したが、これはJR東海の700系とほぼ同じ ...
JR東海殿向けN700系新幹線電車 700系新幹線の後継車として、JR東海殿とJR西日本殿および車両メーカと共同 で開発してきた次世代新幹線 ... このN700系は東海道・山陽新幹線として最速の ハイテク車両を目指し、乗り心地や車内静粛性など快適性のさらなる向上、車外騒音低減 ...
特集 次世代新幹線N700系Z0編成グッズ 日車夢工房 鉄道の好きな子供なら誰でも持っているプラレールの新型車両として、この新幹線N700 系Z0編成を先頭車2両+中間車の3両編成で、いち早く商品化 ... 2006年度版スポーツ タオルは話題の次世代新幹線N700系をモチーフにさわやかな配色でまとめました。 ...
東海道・山陽新幹線の新型車両「N700系」にインターネット環境 JR東海とJR西日本は29日、新幹線の新型車両「N700系」の量産車の仕様が決定したと発表 した。 ... JR東海では「停車駅で無線LANによるインターネット接続の実験などを行なっ ていたが、N700系では高速走行する車両内部でインターネットに接続できるように ...
東海道新幹線「N700系」、2009年春から車内のネット利用が可能に JR東海は28日、2009年春から東海道新幹線の車内でインターネット接続サービスを提供 することを明らかにした。2007年夏から営業運転を開始する車両「N700系」が対象で、 東京~新大阪の全区間で無線LANによるインターネット接続が可能となる。 ...
新幹線・最速への挑戦 : 経済 科学 : 関西発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) JR東海、JR西日本は2007年、〈最速〉の新車両「N700系」を導入、すべて の面で現在の700系よりもワンランクアップを目指すという。 ... 団子鼻の「0系」 からスタートした東海道・山陽新幹線には、いま「700系」車両が走る。 ...
JR西日本 : JRニュース>ニュース一覧>ニュース詳細 N700系については、平成17年4月から量産先行試作車による走行試験を実施し、現在 までにおいてその基本性能が確認でき、 ... N700系では、最新の技術を導入した新しい サービスを開始するとともに、お客様の多様なニ-ズに対応した「さらに快適な車内 ...
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